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復興航空無預警宣布停飛、解散，民航局遭外界砲轟反應慢半拍，卻回高雄市桃源區情趣內衣應對興航財務一直有掌控，並無立即風險，結果風險仍然發生，迄今餘波未平，交通部應積極善後，將受害者降到最低程度。
最無辜受害者是已搭興航出國卻無飛機可返國的旅客，要自掏腰包，搭其他航空公司班機才能返鄉，不但破費還延誤行程又誤事，興航的賠償不應僅以機票價錢償付而已，對於時間及精神上的損失，以及具體誤事的損害，應一併給予，而返國旅客必須依此原則索賠。
其次是興航要解決員工資遣問題，航空業界均了解興航員工待遇在業界是比較低者，此次無預警的停飛、解散，受害很深，除依勞基法索賠之外，更不能忽略精神上的損失。
第三，對旅行社來說，先墊出的資金卻遲遲沒回補，興航雖說七日會解決，但已超過時限，還得等十至十五日錢才會下來，這段時間的資金缺口只能自己承擔，但是在索賠時應列入期票金額之利息，以減低業者的損失。
第四，前民航局長張國政事件，檢調應查其動機，是否有涉炒興航股票問題？是否有人教唆？以釐清是否有擾亂股市或內線交易。
航空業是特許行業，事關公眾安全與公共秩序，交通部對復興航空事件勿再像民航局一樣，聲稱「一直有掌控，並無立即風險」，結果仍然發生風險。
中研院今天(20日)指出，該院的天文及天文物理研究所特聘研究員賀曾樸院士，榮獲德國宏博基金會(Alexander von Humboldt Foundation)的「宏博研究獎」(Humboldt Research Award)。
高雄市苓雅區情趣跳蛋中研院指出，賀曾樸院士主要的學術領域在恆星形成、天文分子光譜學及大規模星系尋天計畫。賀院士前後擔任中研院天文及天文物理研究所籌備處主任及所長達10年之久，致力於臺南市柳營區情趣振動棒推動台灣的天文發展，尤其重視研發尖端天文觀測儀器。
此外，賀院士也推動台灣參與東亞核心天文台聯盟(EACOA)，成為現今的東亞天文台的雛形，且現為東亞天文台台長、麥克斯威爾電波天文望遠鏡台長、韓國天文研究院特聘講座，及世界科學院院士。
賀院士在得知獲獎消息後表示，能獲得宏博研究獎的殊榮，要感謝多年來與他共同努力的學生及同事，這也表示，台灣在天文領域的研究已取得十足的進展，相當令人興奮。
宏博基金會為紀念德國自然科學家亞歷山大．馮．宏博(Alexander von Humboldt)而設立，是由德國政府提供經費支持。多年來該基金會結合130多國，各項宏博獎項共2萬4千多位得獎者，成為德國與國際學術界深度交流的最佳平台。
「宏博研究獎」的設立旨在表彰科學界發現重要基礎理論，或提出新理論，而影響全球的優秀學者。該獎項每年以推薦提名方式，甄選全球約百位的傑出學者，以其研究強項，與德國學者共同實踐為期一年的研究計劃。
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