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(路透卡納維爾角6日電)美國太空探索科技公司(SpaceX)總裁蕭特威爾今天表示,SpaceX計畫在新的發射台於下週在佛羅里達州發射費洛蒙香水場投入運作後,每隔2至3週就會發射1枚「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭。



這是SpaceX自2010年開始發射火箭以來,發射頻率最高的時刻。

SpaceX訂下這項宏大計畫前5個月,1枚火箭在佛州發射場的舊發射台上爆炸,自那時起,企業家馬斯克(Elon Musk)所有的SpaceX僅於1月中旬發射過1枚火箭。

蕭特威爾(Gwynne Shotwell)今天受訪時表示:「我們應該每隔2至3週就會發射一枚火箭。」

SpaceX去年9月1日進行發射前例行測試時發生爆炸前,就已接近這樣的發射頻率。這起意外摧毀了價值兩億美元的以色列衛星,並且重創發射台。

蕭特威爾說,位於卡納維爾角空軍基地(CapeCanaveral Air Force Station)的發射台仍在維修中,費用「遠低於新發射台」價格的一半。

新的發射台位於卡納維爾角空軍基地以北的美國國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心(KennedySpace Center)。中央社(翻譯)

工商時報【張佩芬╱台北報導】

台澳航空服務協議修正文件,昨(15)日由民航局局長林國顯及澳洲辦事處代表雷家琪簽署生效,即日起台灣與澳洲間不再限制班次、容量與飛航家數,為政府新南向政策添加助力。

台澳客運容量自原本我國至布里斯班、雪梨、墨爾本及伯斯等4航點合計每周6,000座,修正為我國至澳洲境內各點班次容量不限,雙方業者均可依市場需求提出飛航申請。

本次台澳雙方係就航線架構、客運容量、共用班號等項目達成大幅放寬之共識,除修訂為開放之航線架構,且客、貨運第三、四、五航權均不限容量,僅客運第五航權仍有部分中間點及延遠點限制;另放寬共用班號限制並新增複合運輸條款,允許各方航空公司可與其他航空公司(含第三方)合作,大幅增加航空公司之營運彈性。

目前台澳航線以中華航空飛最多,每日1班飛雪梨、每周5班飛布里斯本,3班飛墨爾本;長榮航空則每周5班飛布里斯班,兩航合計每周共20班、雪梨及墨爾本等定期客運航線達每周共飛20班。華航與長榮對台澳開放天空都表示樂見其成,未來將視市場實際需求,決定是否新增班次或航點。

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